CNG suvsizlantirish qurilmasi

CNG suvsizlantirish qurilmasi
Batafsil:
CNG suvsizlantirish moslamasi CNG yoqilg'i quyish stantsiyalarida va siqilishdan oldin yoki siqilish paytida tabiiy gazdan suv bug'ini olib tashlash uchun o'rnatilgan maxsus gazni qayta ishlash tizimidir.
So'rov yuborish
Ta'rif
So'rov yuborish

Umumiy koʻrinish

 

CNG suvsizlantirish moslamasi CNG yoqilg'i quyish stantsiyalarida va siqilishdan oldin yoki siqilish paytida tabiiy gazdan suv bug'ini olib tashlash uchun o'rnatilgan maxsus gazni qayta ishlash tizimidir.

 

Mahsulot spetsifikatsiyasi

 

Turkum

Asosiy spetsifikatsiya

Ish bosimi

2,0–9,0 MPa standarti, 25,0 MPa gacha bo'lgan strukturaviy ko'rsatkich

Qayta ishlash quvvati

500 – 12 000 Nm³/soat (doimiy 24/7 ish)

Chiqish shudring nuqtasi (PDP)

-60 darajadan kamroq yoki unga teng

Bosim tushishi

< 0.05 MPa at peak flow

Regeneratsiya gazining iste'moli

0% (yopiq{1}}loop dizayni), har bir tsiklda ~150 Nm³ tejaydi

Quritish vositasini yuklash

Har bir idish uchun 1200 kg 4A tipidagi molekulyar elak

 

Mahsulot parametrlari

 

Turkum

Asosiy spetsifikatsiya

Maxsus quvvat iste'moli

Eng yuqori regeneratsiya davrida oʻrtacha . 12.5 kVt

Quritish muddati

Molekulyar elakning xizmat ko'rsatish oralig'i 4 yilgacha

Yuqori bosim tushishi

Kompressor energiyasidan foydalanishni 3,5% gacha kamaytirish

Aqlli regeneratsiya velosipedi

Shudring nuqtasi{0}}asoslangan moslashuvchan sikl nazorati, energiyani 22% gacha kamaytirish

Gaz yo'qotilishini nazorat qilish

Yopiq{0}}to'lqinli tizim, yoqish/ventilyatsiya yo'qotishlari yo'q

 

Ilovalar va integratsiya

product-1-1

Skid o'lchamlari:4.5mx 2.2mx 2.8m, OOG (O'lchovdan tashqari) yuk tashish talablarisiz standart 40ft High Cube konteyner yuklash uchun mo'ljallangan.


Jarayon ulanishlari:ASME B16.5 ga mos keladigan 2 dyuymli ANSI Class 900 / 1500 ko'tarilgan yuz (RF) yoki halqa turi qo'shma (RTJ) gardishlari.


Atrof-muhit harorati diapazoni: -40 gradusdan +55 darajagacha boʻlgan-joysiz, mustaqil tashqi oʻrnatishlar uchun.


Qo'llash doirasi:CNG ona stansiyalari, qoʻshimcha stansiyalar va yuqori-bosimli NGV (tabiiy gazli avtomobil) yoqilgʻi quyish tarmoqlarining yuqori oqimida joylashgan.


Fond interfeysi:Beton yostiqchani oʻrnatish va tebranish-gʻoʻzini in'ektsiya qilish uchun 8 x M24 ankrajli murvatli tirqishli ogʻir{0}}tayanch skid.

 

Sifat nazorati va sinovi

Buzuvchi bo'lmagan{0}}Sinov (NDT)

ASME VIII bo'limiga muvofiq barcha bosimli idishning bo'ylama va aylana choklarida 100% radiografik sinov (RT). 1.

Gidrostatik bosim sinovi

1,5x MAWP da 4 soatlik minimal ushlab turish, kalibrlangan raqamli grafik yozuvchilari orqali hujjatlashtirilgan.

Materialni kuzatish imkoniyati

Chig'anoqlar, kallaklar va texnologik quvurlar uchun EN 10204 3.1 turdagi tegirmon sinov sertifikatlari (MTC) bilan 100% metall komponentlarni kuzatish.

Payvandlash malakasi

ASME IX bo'limi va BS EN ISO 9606-1 standartlari bo'yicha malakali protseduralar va xodimlar.

Oqishni aniqlash

1,1x maksimal ish bosimida yuqori-bosimli pnevmatik pufakcha sinovi, shuningdek, asboblar halqalarida geliy massa spektrometri sinovi.

Uchinchi-tomon tekshiruvi

Zavodni qabul qilish testi (FAT) protokoli Bureau Veritas (BV), TÜV, SGS yoki Lloyd's Register uchun ajratilgan ITP punktlarini o'z ichiga oladi.

 

Qadoqlash va logistika

Ishlab chiqarish xronologiyasi

12 dan 14 haftagacha bo'lgan EXW (Ex{2}}Ishlar) texnik chizmaga -yopilgandan keyin{4}}to'lovni tasdiqlash.

Eksport qadoqlash

ISPM-12 oygacha dengizda tashish/saqlash uchun ichki bug 'korroziyasini oldini oluvchi (VCI) vakuumli muhrlangan 15 ta issiqlik bilan ishlov berilgan yog'och quti.

Ko'tarish va ishlov berish

Yalpi nam ish og'irligi bo'yicha hisoblangan konstruktiv ko'taruvchi ushlagichlar,-tortishish markazi (CG)-belgilari bilan to'la.

Bojxona hujjatlari

HS Code 8421.39 bo'yicha to'liq eksport to'plami, jumladan, kelib chiqish sertifikati (yoki EUR.1 shakli), batafsil qadoqlash ro'yxatlari va tijorat hisob-fakturalari.

 

Sertifikatlar va muvofiqlik

 

Bosim uskunalari sertifikati:ASME VIII bo'limi, 1-bo'lim (U markasi) yoki Evropa PED 2014/68/EI sertifikati va shtamplash.


Xavfli hudud tasnifi:Tizim-keng elektr jihozlari ATEX/IECEx Zone 1 va 2 yoki I, Div. 1 va 2 sertifikatlariga ega.


Boshqaruv paneli standartlari:UL 508A (Shimoliy Amerika bozorlari) va IEC 60204-1 (Yevropa bozorlari) bo'yicha sertifikatlangan va etiketlangan korpuslar.


Nordon gazga muvofiqligi:Barcha zanglamaydigan po'lat quvurlar, klapanlar va asboblar NACE MR0175/ISO 15156 ga mos keladi.


Ob'ektni sertifikatlash:ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 va ISO 45001:2018 boʻyicha sertifikatlangan ishlab chiqarish zavodida ishlab chiqarilgan.

 

TSS

 

Savol: Hozirda ushbu suvsizlantirish tizimidan qaysi haqiqiy{0}}dunyo qurilmalari foydalaniladi?

Javob: Tizim Janubi-Sharqiy Osiyo va Markaziy Osiyoda ishlaydigan bir nechta yuqori bosimli CNG stansiyalarida oʻrnatildi, ularning uzluksiz ishlashi 18 000 soatdan oshdi. Aksariyat qurilmalar parkni yoqilg'i bilan ta'minlash uchun ona-qiz stantsiyalari tarmoqlariga birlashtirilgan.

Savol: 24/7 uzluksiz ish sharoitida kutilayotgan ishlash muddati qancha?

Javob: Mexanik skid va bosimli idishlar standart texnik xizmat ko'rsatishda 15-20 yil xizmat qilish uchun mo'ljallangan. Adsorbent material odatda gaz sifatiga qarab 6-8 yil ichida qisman yoshartirish yoki almashtirishni talab qiladi.

Savol: 5 yillik operatsiya davrida kutilayotgan jami xarajatlar qancha tejaladi?

Javob: Dala energiyasini iste'mol qilish mezonlariga asoslanib, odatdagi foydalanuvchilar yuqori oqimdagi siqish energiyasini 12-18% ga kamaytiradi. Besh yil davomida bu stansiya hajmiga qarab taxminan 280 000–420 000 AQSH dollarini tejashga olib keladi.

Savol: Kirish suvining yuqori o'zgarishi sharoitida tizim qanday ishlaydi?

Javob: Boshqarish tizimi havo namligining keskin ko'tarilishi sodir bo'lganda, to'yinganlik zarbasidan qochib, adsorbsion davrlarni dinamik ravishda sozlaydi. Amaliy sinovlarda u kirish namligi 2 soat ichida 300% dan ortiq o'zgarganda ham barqaror chiqish sifatini saqlab qoldi.

Savol: Tavsiya etilgan to'liq hayot aylanishiga texnik xizmat ko'rsatish strategiyasi qanday?

Javob: Katta quritgichni almashtirish odatda taqvim- asosida emas, balki odatdagi ish davrlarida har 6-8 yilda bir marta talab qilinadi. Vana yaxlitligi va nazoratni kalibrlash uchun har 6 oyda muntazam tekshirish etarli.

Savol: Operatorlar qanday operatsion xarajatlar tuzilishini kutishlari kerak?

Javob: Operatsion xarajatlarning aksariyati siqishni va davriy boshqaruv tizimini ta'mirlash uchun elektr energiyasidan kelib chiqadi. An'anaviy tizimlarda ko'rinadigan takroriy yonilg'i yo'qotilishini bartaraf etadigan tashqi tozalash gaz iste'moli yo'q. Umumiy OPEX odatda an'anaviy suvsizlanish sozlamalaridan 20-30% past.

Savol: Bu tizim TEG{0}}asosidagi suvsizlantirish tizimlari bilan qanday taqqoslanadi?

Javob: Glikol suvsizlanishi bilan solishtirganda, bu tizim kimyoviy ishlov berishdan, erituvchi yo'qotishlardan va regeneratsiya chiqindilaridan qochadi. Bundan tashqari, yuqori bosim sharoitida shudring nuqtasini sezilarli darajada kamaytiradi. Bu uni yuqori-tozalikdagi NGV yoqilg‘i infratuzilmasi uchun qulayroq qiladi.

Savol: Agar tizim bosimning keskin pasayishiga duchor bo'lsa nima bo'ladi?

Javob: Vaqtinchalik pasayish stsenariylarida boshqaruv mantig'i kommutatsiya davrlarini vaqtincha to'xtatib turadi. Bu elakning ichki tuzilishini mexanik buzilishdan himoya qiladi.

Issiq teglar: CNG suvsizlantirish moslamasi, Xitoyning CNG suvsizlantirish qurilmasi ishlab chiqaruvchilari

So'rov yuborish